老司机建议：买车最坑钱的三个配置，基本没什么用，还白白浪费钱

买车因为这三个配置加价提车？别再浪费钱了，买了也没多大用处

现在层出不穷的汽车中很多人都非常看重车的实用性，很多的配置功能却成为用选车的最爱，在很多人心目其中这款车的配置越好，说明这款车的性能越好，但是但凡懂车的人都不会因为配置，选择最高配车型，因为这种在二手车种折价是最老厉害的，二而且有很多的配置使用率又非常的低，自己还花了高价钱购买的，这种情况就比较坑人了，今天带大家看看那些肯人又没有多大用的配置。老司机建议：买车最坑钱的三个配置，基本没什么用，还白白浪费钱

1、电动座椅
目前来说国产车型，一般十几万都已经拥有电动座椅了，作为合资车来说20万级别的车型，电动座椅属于最为基本的配置了，其实对这个配置来说，如果比较讲究建议，完全可以选择高档一点的车型，但是想要实用的，这个配置其实可有可无，因为真正的使用率非常的低，大家可以想象，一位车主在驾驶之前首先就是要调一个非常舒服的座椅角度。难道说每天都需要重复这样进行吗？答案自然是不会啦，那干嘛还需要电动的座椅，即使是手动调节也就是一到两分钟的事情。

2、智能语音系统
随着电脑科技的发展，逐渐新型汽车都安装了显示屏以及智能系统，其实智能语音基本就是语音行车电脑介绍命令，控制车内的一些电器设备，对于有些人来苏说基本不用这些东西，而且很多的系统版本并不是很好用，特别是行车环境比较复杂时，你会发现电脑会回复：“主人你在说什么，我听不清”，请再说一遍等等一些话语，听着都非常的烦心

3、自动启停配置
发动机启停技术，听起来大家会觉得是高精尖的一些科技技术，但是当你体验以后，再结合中国的行车环境，发动机启停技术即使毫无意义，这个技术系的初衷是在怠速熄火降低油耗，存而达到省油的目的，但是国内的行车环境却不适合，因为很多的车主都知道点火的时候，它的油耗差不多等于怠速五秒的油耗。而在中国的道路上，怠速一般都不超过两秒。所以，如果点火的次数过多的话，那就更加的费油了呢。而这个功能会让用户不断的点火，对于这个技术留它又有何用呢？何必再多花些钱呢？
对此，大家你怎么看呢？
  
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